Il tessuto in tessuto geotessile e i geotessili non tessuti appartengono alla stessa categoria di geotessili, che sono tessuti permeabili spesso utilizzati in ingegneria e costruzione per filtrare, separare, rinforzare, drenare o proteggere il terreno.
Il tessuto in tessuto geotessile ha una singola lunghezza uniforme della fibra e sono robusti, rendendoli adatti a progetti di costruzione in cui è richiesta la stabilità del terreno, come parcheggi e costruzione di strade. Il tessuto geotessile intrecciato è resistente a qualsiasi degrado UV e sono più adatti per applicazioni a lungo termine.
Il modo più semplice per distinguere tra i due tipi di geotessili è controllare l'allungamento. In generale, i geotessili non tessuti hanno un allungamento molto più elevato rispetto al tessuto geotessile. Le specifiche per i geotessili non tessuti includono tassi di allungamento migliore del 50 %, mentre il geotessile intrecciato ha in genere tassi di allungamento fino al 5 % e al 25 %.
TD di tessuto in tessuto geotessile
Proprietà | Metodo di prova | Unità | PPWGT500 |
Resistenza alla trazione larghezza ampia | |||
MD@Ultimate | ASTM D4595 | lbs/in (kn/m) | 90 |
CD@Ultimate | ASTM D4595 | IBS/IN (KN/M) | 105 |
Ampia ampiezza di trazione | |||
MD | ASTM D4595 | % | 20 (max) |
CD | ASTM D4595 | % | 20 (max) |
Fattore di forza della cucitura | ASTM D4595 | lbs/in (kn/m) | 400 (70) |
Puntura CBR | ASTM D6241 | lbs (n) | 2000 (8900) |
Dimensione di apertura apparente (AOS) | ASTM D4751 | MM (U.S.Sieve) | 0,43 (40) |
Portata dell'acqua | ASTM D4491 | L/min/M2 (GPM/FT2) | 1500 |
Resistenza ai raggi UV %mantenuta a 500 ore | ASTM D4355 | % | 90 |
Proprietà fisica | |||
Zona | ASTM D5261 | G/m2 (oz/yd2) | 500 g |
(1) Il tessuto geotextile intrecciato può essere utilizzato come strato di isolamento tra la zavorra stradale e la base stradale, o tra la base stradale e la base morbida.
(2) Anche il geotessile intrecciato può essere usato come strato di isolamento tra riempimento artificiale, pila di roccia o campo di materiale e base, isolamento tra diversi strati di permafrost, anti-filtrazione e effetto di rinforzo.
(3) Lo strato di isolamento del geotessile intrecciato tra la strada, l'aeroporto, le scorie ferroviarie e il mucchio di rocce artificiali e la fondazione.
(4) Il tessuto intrecciato geotessile viene utilizzato per rafforzare le basi deboli nel progetto dell'autostrada (compresa la strada temporanea) ferroviaria, terrapieno, diga di terra e pietra, aeroporto, terreno sportivo e così via.